Електрична революція Acura почалася з труднощів, оскільки компанія відкликає 5 031 кросовер ZDX 2024 модельного року. Через програмний збій модель може несподівано втратити здатність до гальмування.

Проблема стосується лише варіантів з повним приводом, і в звіті про відкликання зазначається, що "під час певних гальмівних подій на швидкості до 25 миль/год (40 км/год) на сухій поверхні автомобіль може демонструвати надмірно чутливий контроль антиблокувальної системи". Зокрема, антиблокувальні гальма можуть "хибно" активуватися і знижувати тиск гальмування.

Якщо все відбувається певним чином, кросовер може мати знижену ефективність гальмування або повну відмову гальмівної системи. Без сумніву, це серйозна проблема безпеки, яка може мати трагічні наслідки.

GM повідомила Acura про цю проблему наприкінці липня і повідомила Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США, що така сама проблема зачіпає Cadillac Lyriq 2023 і 2024 років. Цей кросовер було відкликано раніше цього місяця, і тепер черга Acura, оскільки обидві моделі зібрані на заводах General Motors.

На щастя, рішення є простим, оскільки проблема викликана дефектом програмного забезпечення в модулі електронного контролю гальм. Це означає, що проблему можна вирішити за допомогою оновлення програмного забезпечення по бездротовому зв'язку. Проте клієнти, які не обрали цю опцію, повинні відвідати місцевого дилера Acura.

Оновлене програмне забезпечення "виправляє проблему, що хибно визначає прослизання коліс". Це має запобігти безпричинному спрацюванню антиблокувальної системи гальм.