Це момент, коли варто підняти келих доброго скотчу й вшанувати нашого старого друга, який незабаром стане історією. Mercedes-AMG офіційно повідомив, що нова лімітована серія GT3 Edition 130Y Motorsport стане останнім представником AMG GT3 з 6,3-літровим V8, викликаючи відчуття завершення чогось великого.

Ця унікальна модель присвячена 130-й річниці з моменту, коли бренд вперше долучився до перегонів з двигуном, створеним за ліцензією Даймлера. Цей ювілей відзначає знаменну перемогу 22 липня 1894 року, коли двигун Даймлера здобув перше місце на перегонах від Парижа до Руана, подолавши близько 90 миль.

У цій обмеженій серії AMG вивільнив потенціал атмосферного 6,3-літрового V8 двигуна, усунувши обмежувач повітряного потоку та встановивши спеціальну випускну систему.

Потужність цього двигуна піднялася до 671 кінської сили при 7250 об/хв, а крутний момент становить 538 фунт-футів при 5250 об/хв, що робить Edition 130Y найпотужнішим GT3 з коли-небудь створених. Хоча стандартний гоночний варіант зазвичай має близько 550 кінських сил, відповідно до правил змагань. Сила передається через шестиступеневу секвентальну коробку передач, розташовану на задній осі, що з'єднана з двигуном за допомогою карбонової трубки.

AMG не обмежився лише підвищенням потужності. Набір карбоново-керамічних гальм замінив сталеві диски, що вимагаються правилами GT3, зменшуючи вагу автомобіля. Завдяки новому передньому спліттеру, вентиляційним отворам на передніх крилах, а також переробленим боковим спідницям, днищу та задньому дифузору, притискна сила зросла на 15% порівняно з гоночним автомобілем.

Заднє крило Edition 130Y настільки велике, що на ньому можна влаштувати вечерю для шести осіб, але Mercedes стверджує, що воно забезпечує оптимальний аеродинамічний баланс. Звісно, не варто залишати на ньому посуд під час активації системи зменшення опору. Кнопка на кермі дозволяє змінювати положення крила, при цьому активуються передні аеродинамічні елементи для підтримки балансу. Система автоматично повертає їх у початкове положення при боковому прискоренні або гальмуванні. Для надійного контролю Edition 130Y оснащено регульованою системою контролю тяги та гоночним ABS.

Безпека залишається на найвищому рівні: Edition 130Y оснащено так само, як і гоночний автомобіль, включаючи карбоновий каркас безпеки, п'ятиточкові ремені, захисні сітки, сталевий каркас, систему пожежогасіння, безпечний паливний бак і аварійний люк.

Покупці GT3 Edition 130Y Motorsport отримують не лише автомобіль і престиж, а й індивідуальний чохол для авто та повний набір гоночного спорядження, створеного у співпраці з Puma. За словами Mercedes, кожен власник отримає персоналізований гоночний костюм, рукавички, білизну та взуття, що відповідають кольорам автомобіля, а також індивідуальний шолом Bell і спеціальну сумку для перевезення всього цього на гоночні треки світу. Загалом буде виготовлено лише 13 екземплярів цієї серії, а стартова ціна становитиме $1,135,642.