Наразі відомо, що двомоторна версія є топовою, а більшість моделей оснащені лише одним двигуном.

Згідно з даними, наведеними у списку MIIT, вага версії з одним двигуном варіюється між 2175 і 2191 кг. Для покупців доступні два варіанти розміру коліс — 19 або 21 дюйм. Габарити цієї моделі залишаються такими ж, як і в двомоторної версії: 4750 мм в довжину, 1930 мм в ширину та 1625 мм у висоту, з колісною базою 2930 мм. Кути з'їзду і розвалу складають 17 і 24 градуси відповідно.

Задньопривідна версія оснащена електродвигуном TZ220XSAMCF81, аналогічним тому, що використовується в повнопривідній моделі, з максимальною потужністю 200 кВт і максимальною швидкістю до 180 км/год. Хоча деталі про акумуляторну батарею обмежені, відомо, що вона має потрійний літієвий склад від CATL. Повнопривідна модель має батарею CATL ємністю 89,8 кВт-год, і є ймовірність, що одномоторна версія використовує ту ж саму або іншу батарею. Якщо використовується та ж батарея, розрахунковий запас ходу може досягати близько 700 км за стандартами CLTC. Варто зазначити, що наявний лише один лістинг для версії з одним двигуном, незважаючи на різні вагові показники, що залишає причини розбіжностей непоясненими.

Honda Ye S7 суттєво відрізняється від попередніх моделей бренду новим дизайном емблеми, що не має контуру навколо логотипу H. Як передні, так і задні ліхтарі мають розширене оформлення у формі літери H, використовуючи безперервні світлові елементи. Порт для зарядки розташований з правого боку над колісною аркою.

Очікується, що продажі версій з одним і двома двигунами Honda Ye S7 стартують найближчими місяцями.