Інженери оновили амортизатори та електричне рульове управління, підвищуючи керованість задньопривідного купе. Для моделей з механічною трансмісією покращена система контролю крутного моменту двигуна, що полегшує перегазовку. Крім того, зміни в системі управління дроселем забезпечують більш пряму відповідь педалі акселератора.

До асортименту додано нову комплектацію Hakone Special Edition, яка відрізняється зеленою фарбою та бронзовими 18-дюймовими колесами. Автомобіль також оснащений гальмами Brembo та амортизаторами Sachs. Інтер'єр отримає ексклюзивну обшивку чорного та бежевого кольорів. Toyota планує випустити лише 850 таких автомобілів, а їх продаж розпочнеться восени. Ціни будуть оголошені пізніше цього року.

На японському ринку буде доступна версія цієї комплектації під назвою Ridge Green Limited Edition. Toyota планує випустити всього 200 таких спеціальних моделей виключно для свого домашнього ринку.

Для тих, хто обирає GR86 з автоматичною коробкою передач, модель стала ще цікавішою у водінні. Toyota розширила діапазон допуску швидкості двигуна при зниженні передач та розширила діапазон крутного моменту для більшої потужності. Крім того, модель 2025 року отримала нові денні ходові вогні та систему попередження про низький тиск у шинах для JDM-версії.

Toyota вже приймає замовлення в Японії на оновлений GR86 перед його запуском 1 серпня. Для Ridge Green Limited буде застосована лотерейна система через очікуваний високий попит. Покупці можуть висловити бажання придбати спеціальну версію до 28 липня в спеціалізованих салонах GR Garage в Японії. Щасливчики отримають автомобілі в жовтні.

Найдешевший GR86 коштує 3,518,000 єн, що приблизно дорівнює $22,120 за поточним курсом. Ridge Green Limited коштує дорожче: 3,897,000 єн ($24,500) за механічну версію і 3,995,000 єн ($25,100) за автоматичну.

Якщо ви бачите GR86 зі сталевими колесами на деяких зображеннях, то це купе призначене для спеціальних гоночних серій. Він змагається з аналогічним Subaru BRZ, який був оновлений раніше цього року.