BMW розробляє футуристичне двомісне купе, яке, можливо, стане частиною нової лінійки електромобілів Neue Klasse, продовжуючи дух знаменитого i8.

Новий прототип був помічений під час тестувань поблизу дослідницького центру компанії в Баварії. Хоча автомобіль сильно замаскований, деякі ключові елементи дизайну від концептів Neue Klasse та Neue Klasse X, такі як переосмислена решітка радіатора, видно досить чітко.

Ймовірно, автомобіль обладнаний чотирма моторами в колесах, адже на ньому відсутні видимі гальмівні супорти. Це свідчить про зміну підходу порівняно з існуючими електромобілями BMW, такими як i4, у яких мотори встановлені всередині осей.

Минулого року BMW інвестувала 16,1 мільйона доларів (12,6 мільйонів фунтів) у компанію Deepdrive, яка спеціалізується на моторах і розташована недалеко від дослідницької бази в Гархінгу, поблизу Мюнхена.

Deepdrive стверджує, що їхні приводні блоки – як в колесах, так і традиційні 'центральні приводи' – є більш економічними та енергоефективними, ніж нинішні аналоги, з вищим коефіцієнтом крутного моменту.

Для порівняння, їхній найпотужніший мотор RM2400, встановлений в колесах, може видавати до 250 кВт (335 к.с.) і 2400 Нм (1770 фунтів фут) крутного моменту в пакеті діаметром 20 дюймів і вагою 37 кг.

BMW раніше заявляла, що їхній новий контролер Heart of Joy, який вважається важливим для характеру майбутніх електромобілів, здатний підтримувати вихід до 1000 кВт (1341 к.с.), що точно відповідає сумарній потужності чотирьох моторів RM2400.

Спів-генеральний директор Deepdrive Фелікс Поернбахер нещодавно розповів виданню Automotive News, що його компанія планує розпочати маломасштабне виробництво своїх дво-роторних моторів у 2026 році, а "масове" виробництво стартує у 2028 році.

Поернбахер також зазначив, що Deepdrive очікує, що мотори в колесах складатимуть 5-10% загального ринку моторів до 2030 року, що свідчить про пріоритет виробництва більш традиційних центральних приводів.

Це натякає на те, що нове купе BMW буде обмеженим у випуску. Можливо, воно стане флагманом серед нових моделей Neue Klasse. Перші дві – новий iX3 та електричний 3 Series – будуть запущені наступного року.

BMW ще не підтвердила жодних таких планів, але очевидно, що компанія зацікавлена у створенні флагманського спортивного автомобіля. Раніше вони розробили гібридний середньомоторний суперкар під назвою i16, але проект був зупинений на початку пандемії Covid у 2020 році.