У своєму останньому інтерв'ю генеральний директор Jeep намітив на значний зріст, можливо, аж до 50%, у продажах PHEV протягом поточного року.

Навіть при наявності двох найбільш продаваних плагін-гібридів на ринку США, Jeep не стоїть на місці. Замість цього, вони спрямовують свої зусилля на значне збільшення продажів PHEV протягом найближчого часу.

У розмові з CNBC генеральний директор Jeep, Антоніо Філоса (Antonio Filosa), заявив про плани продати від 160 000 до 170 000 гібридних електромобілів у Сполучених Штатах у 2024 році. Ці цифри є вражаючими, особливо у порівнянні з 113 113 проданими електромобілями PHEV минулого року.

Під впливом успіху версій Wrangler та Grand Cherokee 4xe, Jeep готується представити ще більше екологічно чистих моделей. З цієї метою, компанія вже оголосила про майбутнє випуск Gladiator 4xe у 2025 році.

Очікується, що Gladiator 4xe буде наступним кроком у розвитку електромобілів для Jeep. Він буде оснащений 2,0-літровим турбонаддувним двигуном, літій-іонною батареєю на 17,3 кВт-год та електродвигуном, обіцяючи загальну потужність 375 к.с. і крутний момент 470 фунт-фут. Запас ходу лише на електриці становитиме 21 миль.

Крім електрифікації, керівництво Jeep оголосило про плани створення версій Wagoneer та Grand Wagoneer 4xe, які з'являться на ринку у 2025 році. Ці моделі будуть мати розширену силову установку, взяту з Ram 1500 Ramcharger, з акумуляторною батареєю на 92 кВт-год, 3,6-літровим генераторним двигуном V6 і двомоторною системою повного приводу, що надає 663 к.с. і 615 фунт-фут крутного моменту, а також вражаючий запас ходу до 690 миль.

Навіть з акцентом на плагін-гібридах та електромобілях, представники Jeep розглядають і можливість традиційних гібридів. Існують ознаки того, що гібридна силова установка може з'явитися в оновленому Cherokee, що вказують на це деякі повідомлення.