Перехід Jeep на електричні позашляховики може охопити і бензинові моделі

На тлі помітного зменшення продажів за останні роки, можливість включення традиційних бензинових двигунів до модельного ряду розглядається як стратегія для збільшення обсягів продажів.

Умови падіння продажів з 973 227 автомобілів у 2018 році до 643 000 одиниць у 2023 році ставлять компанію Jeep перед значними викликами. Навіть припинення виробництва Renegade та Cherokee, спрямоване на оптимізацію пропозиції, не змогло переломити цю тенденцію. Новопризначений генеральний директор Антоніо Філоса ставить перед собою завдання змінити цей курс. Хоча майбутні моделі Wagoneer S і Recon дебютуватимуть як електричні позашляховики, розглядається можливість доповнення їх бензиновими версіями.

Керівництво Jeep визнало в розмові з Automotive News, що до електричних позашляховиків можуть додатися версії з традиційними двигунами. Гнучкість такого підходу обумовлена адаптивністю платформи STLA Large, яка вже використовується в новому Dodge Charger. Ця платформа, розроблена з акцентом на електричну тягу, легко може інтегрувати в себе і двигуни внутрішнього згоряння. Наприклад, майбутні моделі Alfa Romeo, такі як Giulia та Stelvio наступного покоління, також використовуватимуть цю платформу.

Рішення досліджувати бензинові варіанти відповідає стратегічній меті Jeep - використати ринкові можливості. Ураховуючи зміни у споживчих уподобаннях та потенційне охолодження ринку електромобілів, пропозиція альтернативних варіантів з бензиновим двигуном за конкурентними цінами є логічним кроком. Такий підхід особливо доцільний, оскільки компанія Jeep ставить перед собою амбітну мету - досягти одного мільйона щорічних продажів у США.

Незважаючи на можливе впровадження бензинових версій для Wagoneer S та Recon, досягнення мети в 1 мільйон продажів залишається складним завданням. Випуск більш доступних моделей для непрямої заміни Renegade та Cherokee може збільшити загальний обсяг продажів. Хоча європейський Jeep Avenger є потенційним рішенням, його не було враховано під час обговорення.

Щодо електричних пропозицій, високопродуктивний Wagoneer S планується випустити в третьому кварталі цього року, з коротким терміном випуску в 2024 модельному році. Захопливі 600 кінських сил та приголомшливий розгін від 0 до 100 км/год за менше ніж три з половиною секунди роблять його найшвидшим автомобілем Jeep. Із запасом ходу близько 643 км та повним приводом з двома електродвигунами, цей великий електричний позашляховик призначений для вибагливих покупців, у тому числі тих, хто розглядає альтернативи Tesla.

Очікується, що менший Recon дебютує до кінця року, а повний рік продажів очікується у 2025 році. Хоча конкретні технічні деталі, окрім використання платформи STLA Large, залишаються невідомими, передбачається, що він запропонує більш компактну альтернативу Wagoneer S. Філоса розраховує на те, що ентузіасти Wrangler, які шукають електрифіковані позашляховики, будуть зацікавлені в Recon, що подальше розширить модельний ряд Jeep.