Nissan стикається з проблемами з лінійкою позашляховиків Rogue

Щоб вирішити цю проблему, автовиробник вдається до традиційної тактики, пропонуючи дилерам заохочення за продаж 24 000 старих моделей.

У нещодавньому листі до дилерів Nissan оголосив про заохочення у розмірі $1,000 за кожен проданий Rogue 2023 року, при цьому дилери повинні виконати індивідуальні плани продажів, щоб отримати право на заохочення. Ця премія поширюється як на моделі 2023, так і на моделі 2024 року, щоб стимулювати продажі Rogue, який є найбільш продаваною моделлю Nissan у США.

Однак зниження цін на старі моделі може мати наслідки, що потенційно можуть вплинути на вартість і продажі нових моделей Rogue 2024 року. Це особливо важливо, оскільки модель 2024 року - це лише оновлення, а не повний редизайн, і зниження цін може вплинути на залишкову вартість Rogue.

Агресивна програма продажів Nissan, що нагадує стратегії часів Карлоса Гона, спрямована на збільшення частки ринку. Дилери розділились у думках: одні з ентузіазмом сприймають стимулювання, інші обережно ставляться до довгострокових наслідків і девальвації бренду.

Rogue, хоч і мав значну частку в загальному обсязі продажів Nissan за минулий рік, стикнувся з проблемою надлишку пропозиції. Автовиробник визнає, що можливо був надто оптимістичним у своїх виробничих прогнозах, не врахувавши зміщення попиту в бік гібридних транспортних засобів.

Nissan пропонує дилерам стимулювання та семирічну фінансову пільгу під 3,9% річних, щоб позбутися старих запасів. Проте вік запасів Nissan сягнув 112 днів, що значно вище за середньогалузевий показник. Це свідчить про масштабність викликів, з якими стикається автовиробник.

Ризики

• Девальвація бренду Nissan через надмірне стимулювання.
• Зростання невдоволення дилерів через нестабільність цін.
• Нездатність Nissan впоратися з надлишком пропозиції, якщо попит не відновиться.

Наслідки

• Вплив на прибутковість Nissan.
• Зміна іміджу бренду.
• Можливі кадрові перестановки в керівництві.