Новинка збереже свою фірмову шістнадцятициліндрову славу. Це одкровення настільки ж захоплююче, наскільки і звучить.

Припущення підтвердилися: Майбутній гіперкар Bugatti матиме двигун V16. Наступник Chiron, презентація якого запланована на червень, вже наробив галасу завдяки тизерному відео, що демонструє ревіння двигуна, вкритого вуглецевим волокном. Як зазначають представники Bugatti, цей двигун буде інтегрований у гібридну систему.
Наразі Bugatti тримає більшість деталей у таємниці. Однак є повідомлення, що за розробкою нового 8,3-літрового двигуна стоїть компанія Cosworth, яка, можливо, навіть запропонує двигун з природним уприскуванням - теорія, яку підтверджує звук двигуна на високих обертах у тизері.

Існують чутки, що двигун буде здатний розкручуватися до неймовірних 9 000 об/хв і працювати в парі з трьома електродвигунами, загальна потужність яких складе 1 800 кінських сил. Проте, єдиним підтвердженим фактом від Bugatti залишається гібридна установка V16, тому до інших заяв варто ставитися з обережністю, доки ближче до червневої прем'єри не буде офіційно оприлюднено більше інформації.

Цікаво, що Bugatti вже колись цікавилася ідеєю ще більш потужного двигуна. У вересні 1999 року на Франкфуртському автосалоні був представлений концепт 18/3 Chiron з масивним 6,3-літровим W18, який також використовувався в седані EB 218 1999 року.

Важливо зазначити, що майбутня модель не буде першою з двигуном V16 - цю честь завоював Cadillac V-16 1930 року. До цієї концепції Cadillac повернувся у 2003 році з моделлю Sixteen, а у 2004 році Rolls-Royce представив концепт 100EX з V16. Devel Sixteen також обіцяв V16, але так і не втілив його в життя. Крім того, існували прототипи з V16, такі як BMW 7 Series Goldfisch та Bentley Mulsanne. Cizeta-Moroder V16T 1991 року випуску, ймовірно, є найвідомішим автомобілем з двигуном V16.