Lamborghini Essenza SCV12: представлений 830-сильний «монстр»
Авто Новини
30 липня 2020
Automobili Lamborghini розсекретила найбільш потужний гіпермобіль Essenza SCV12, якого розробили в спортивному підрозділі Squadra Corse разом з дизайнерами Centro Stile.
Гіперкар призначений тільки для трекових заїздів, а всього має з'явитися 40 екземплярів.
Перший супергібрид від Lamborghini розсекречений дизайном
Побудували новинку на основі Aventador SVJ, оснастивши авто найбільш продуктивним двигуном Lamborghini – «атмосферником» V12 6.5 л на понад 830 л.с. потужності за рахунок аеродинамічного наддува. Продуктивність підвищується за рахунок вихлопної системи з зменшеним протидією.
Задню підвіску з толкаючими штангами закріпили до картера секвентальної 6-ступенчатої КПП Xtrac, гарантуючи гіпермобілю стійкість і маневреність під час їзди. Спереду стоять магнієві колеса на 19 дюймів, ззаду - на 20 дюймів. Покришки - гоночні Pirelli, а гальма від Brembo.
Капот машини має подвійний повітрозабірник, що направляє холодне повітря до повітрозабірника двигуна на даху, відводячи жар від радіатора. На передній частині авто є масивний спліттер, ззаду – регульоване подвійне антикрило.
Lamborghini завершує перевірку гоночного гіперкара на треку (ВІДЕО)
Салон Lamborghini Essenza SCV12 багатий на вуглецеве волокно, яке використовували в Y-образному елементі, що з'єднує торпедо з центральним тунелем, і в каркасі крісла водія. Прямокутне кермо з'єднане з дисплеєм, як у болідів «Формули 1».
Майбутнім власникам Essenza SCV12 в штаб-квартирі Lamborghini в Сант-Агата-Болоньєзе підготували ангар з окремими боксами і камерами. Завдяки спецдодатку за машиною можна слідкувати цілодобово.
Гіперкар призначений тільки для трекових заїздів, а всього має з'явитися 40 екземплярів.
Перший супергібрид від Lamborghini розсекречений дизайном

Побудували новинку на основі Aventador SVJ, оснастивши авто найбільш продуктивним двигуном Lamborghini – «атмосферником» V12 6.5 л на понад 830 л.с. потужності за рахунок аеродинамічного наддува. Продуктивність підвищується за рахунок вихлопної системи з зменшеним протидією.

Задню підвіску з толкаючими штангами закріпили до картера секвентальної 6-ступенчатої КПП Xtrac, гарантуючи гіпермобілю стійкість і маневреність під час їзди. Спереду стоять магнієві колеса на 19 дюймів, ззаду - на 20 дюймів. Покришки - гоночні Pirelli, а гальма від Brembo.
Капот машини має подвійний повітрозабірник, що направляє холодне повітря до повітрозабірника двигуна на даху, відводячи жар від радіатора. На передній частині авто є масивний спліттер, ззаду – регульоване подвійне антикрило.
Lamborghini завершує перевірку гоночного гіперкара на треку (ВІДЕО)
Салон Lamborghini Essenza SCV12 багатий на вуглецеве волокно, яке використовували в Y-образному елементі, що з'єднує торпедо з центральним тунелем, і в каркасі крісла водія. Прямокутне кермо з'єднане з дисплеєм, як у болідів «Формули 1».

Майбутнім власникам Essenza SCV12 в штаб-квартирі Lamborghini в Сант-Агата-Болоньєзе підготували ангар з окремими боксами і камерами. Завдяки спецдодатку за машиною можна слідкувати цілодобово.