Mercedes-Benz EQS буде тихішим, просторішим і технологічнішим за S-Class
Авто Новини
31 січня 2020
У концерні Daimler поширили офіційні шпигунські фото майбутнього флагманського автомобіля електролінійки – EQS.
Новинка стане величезним ліфтбеком з безрамковими дверима, але в салоні він просторіший за седан S-класу.
Mercedes покращив свої дизельні мотори
Дату дебюту Mercedes-Benz EQS ще не оголосили, однак компанія почала публікувати тизери, а значить, дебют відбудеться в поточному році. Нагадаємо, з 2021 року влада Європи займеться штрафами компаній за перевищення встановлених жорстких норм викидів вуглекислого газу. Через це концерн Daimler виведе на авторинок ще більше електрокарів, які дозволять збалансувати екостандарти.
Багато чого EQS взяв від концепт-кара Vision EQS, який дебютував у Франкфурті-2019. До серійного випуску прототип добереться з мінімумом змін: стійки будуть товщими, колісні диски стануть меншими, а камери будуть замінені на прості дзеркала.
Салон отримає зовсім не те, що у концепта. Залишиться велика сенсорна панель на центральній консолі.
Mercedes розсекретила «гарячий» хетчбек з найбільшою силою «турбочетвірки» у всьому світі
Основою EQS - оригінальна модульна електрична архітектура MEA. Велика база коліс, капот короткої форми, зсунутості стійок кузова спереду та відсутність центрального тунелю дозволили створити дуже просторий салон. Полнопривідний EQS, можливо, отримає силову установку на понад 400 «коней» і 700 Нм. Батарея за ємністю складе 90 кВт/год при запасі ходу на одному заряді в 500 км (цикл WLTP).
Новинка стане величезним ліфтбеком з безрамковими дверима, але в салоні він просторіший за седан S-класу.
Mercedes покращив свої дизельні мотори

Дату дебюту Mercedes-Benz EQS ще не оголосили, однак компанія почала публікувати тизери, а значить, дебют відбудеться в поточному році. Нагадаємо, з 2021 року влада Європи займеться штрафами компаній за перевищення встановлених жорстких норм викидів вуглекислого газу. Через це концерн Daimler виведе на авторинок ще більше електрокарів, які дозволять збалансувати екостандарти.
Багато чого EQS взяв від концепт-кара Vision EQS, який дебютував у Франкфурті-2019. До серійного випуску прототип добереться з мінімумом змін: стійки будуть товщими, колісні диски стануть меншими, а камери будуть замінені на прості дзеркала.

Салон отримає зовсім не те, що у концепта. Залишиться велика сенсорна панель на центральній консолі.
Mercedes розсекретила «гарячий» хетчбек з найбільшою силою «турбочетвірки» у всьому світі
Основою EQS - оригінальна модульна електрична архітектура MEA. Велика база коліс, капот короткої форми, зсунутості стійок кузова спереду та відсутність центрального тунелю дозволили створити дуже просторий салон. Полнопривідний EQS, можливо, отримає силову установку на понад 400 «коней» і 700 Нм. Батарея за ємністю складе 90 кВт/год при запасі ходу на одному заряді в 500 км (цикл WLTP).
