Юліус Зеебах, який є управляючим директором Audi, розповів ЗМІ, що компанія не буде робити RS-версії субкомпактного хетча A1. 

Зеебах пояснив подібне рішення економічною складовою та невеликою популярністю мініатюрних «гарячих» авто, а також тим, що підрозділ Audi RS не планує розвивати 4-циліндровий мотор, коли є V5.

Audi Q7 тепер вміє заряджатися від простої розетки

За його словами, 5-циліндровий турбований агрегат, який є у RS3, є базовим для RS-моделей, оскільки рядна «п'ятірка» 2.5 л вважається «спадщиною суббренда». Компактним авто в підрозділі RS необхідно було впроваджувати малолітражні мотори, однак форсування V4 в їх плани не входить.

Сьогодні в лінійці Audi найбільш сильним базовим хетчем вважається модифікація A1 40 TFSI, яка має 200-сильний турбо V4 2.0 л з 320 Нм крутного моменту.

Audi заявила, що колесні диски 23 дюйма - це максимум