Франкфуртське авто-шоу зустріло новинку від компанії Audi з подивом. В Німеччині дебютував позашляховий прототип AI:TRAIL quattro. 

Шоу-кар не буде серійним, так як його задача показати собою дизайнерське рішення для електрокарів на екстремальні подорожі.

Універсал Audi RS6 Avant нової генерації отримав 600-сильну установку
 
Audi AI:TRAIL quattro в довжину рівний 4,15 м, ширину – 2,15 м, висоту – 1,67 м, дорожній просвіт - 340 мм. В машині встановлені 22-дюймові колеса і покришки в 850 мм ширини.
 
Конструкція Audi AI:TRAIL quattro багата на сталь, алюміній, а також вуглеволокно. Вага електромобіля рівна 1750 кг. Силову установку німці зробили з 4 електромоторів, на кожне колесо, і тягового літій-іонного акумулятора. Сумарно виходить 320 кіловат (435 к.с.) і 1000 Нм. На одному заряді проїхати можна 400-500 км на простих дорогах і 250 км на бездоріжжі. Максимально розігнатися дозволяється до показника в 130 км на годину.
 
Функція дальнього і ближнього світла закріплена за п'ятьма дронами, які обладнані матричними світлодіодами. Їх задача – підсвічувати дорогу попереду і навколо авто. Їх можна зарядити від бездротової станції на даху. Другим джерелом світла є Audi Light Companion — величезний ліхтар, що виконує роль і фонового підсвічування салону.

На відео показали, як Audi e-tron покоряє крутий гірськолижний трек
 
У концепта ще є комплекс Audi AI, що об'єднує різні системи, які працюють під управлінням ШІ. Асистуюча електроніка AI:TRAIL quattro надає 4-й рівень автономності, заодно допомагаючи водію на бездоріжжі.