Одна з перших цін на дизельну рестайлінгову довгу сімку G12, ще і повністю обслужену. Я власник автосервісу. Цю BMW купив для себе рік тому й одразу поставив на велике обслуговування. Робив для себе, тому обслужив до дрібниць. Причина продажу — приліт по бізнесу, зараз потрібні кошти на відновлення, не планував продавати, бо зробив все під себе. Рестайлінг, Long. Без ДТП, уся в рідній фарбі, кузов був у захисній плівці. Зараз із передньої частини плівку знято. На рік оформлене КАСКО «Купол». Історія авто прозора, є сервісні відмітки офіційних дилерів. Майже весь пробіг — по трасі, були й поїздки своїм ходом до Туреччини (є відмітки від офіційного дилера) Про велике обслуговування є відео на YouTube — прикріплю посилання, можна все наочно подивитися. Що зробив по ходовій: Замінив чотири нижні та два верхні передні важелі, усі кульові опори. Відреставрував передню та задню пневмопідвіску — балони й амортизатори. Замінив ліву піввісь. Праву обслужив: провів ревізію, замінив мастило та пильовики ШРУСів. Замінив передню та задню муфти кардана. По двигуну та навісному: Нова клапанна кришка та впускний колектор. Заміна теплообмінника й ущільнень. Заміна EGR. Реставрація турбіни, форсунок і генератора. Нові ремені та ролики навісного обладнання. Два та нова помпа. Нові подушки двигуна та коробки. Чистка клапанів горіховою шкаралупою. По обслуговуванню: Замінив усі технічні рідини: оливу двигуна, антифриз, гальмівну рідину, оливи в передньому й задньому редукторах та роздатці — усе за оригіналом. Замінив оливу в АКПП разом із фільтром. Обслужив передні та задні гальма, встановив колодки ATE Ceramic. Поставив нові шини Michelin Pilot Sport 4S та чотири нові датчики тиску. Екологія рідна, в ідеальному стані. Нещодавно був на «Баварії»: за гарантією замінили радіатор EGR. Заодно попросив перевірити технічний стан — також без зауважень. Номери 0730, підібрані під BMW 730, можу залишити з автомобілем. Обмін на електро чи гібрид з вашою доплатою.