Спеціальне захід у німецькому Гамбурзі стало місцем дебюту оновленого Volkswagen Passat восьмої генерації.

В продажу в країнах Європи новинка з'явиться в серпні цього року. Відмінності від авто для США у європейського Passat прослідковуються по платформі MQB і турбомоторам.

Зовнішність оновленого Passat змінилася по верхній кромці бампера, яка опустилася, а бампер став рельєфнішим. Кожна комплектація Passat отримає матричні світлодіодні елементи, а початкові комплектації стануть більш простими, при більш адаптивних старших варіантах. Задні ліхтарі вийшли як бумеранги світлодіодів.

Салон порадує новою цифровою панеллю приладів з удосконаленою графікою, розеткою в форматі USB Type-C і оновленою медіасистемою з величезним набором онлайн-сервісів. В оновленому Passat можна буде купувати, автоматично проводити платежі за парковку тощо. Серед систем-помічників, які об'єднають під суббрендом IQ.Drive, з'явиться, наприклад, півавтономний режим.

Підвіска поповнилася амортизаторами адаптивного типу з тонкою настройкою, по типу моделі Arteon. Місце мотора зайняв TSI 1.5 л на 150 «коней», а альтернативою стали 2,0-літрові двигуни на 190 і 272 к.с. Присутня і ціла лінійка дизельних агрегатів 1.6 л на 120 «коней» з 2.0 л на 150, 190 і 240 к.с. Кожна модифікація відповідає Євро-6.

Єдиною версією, яка не попрощалася з попереднім агрегатом TSI 1.4 л - це підзаряджений гібридний Passat GTE. У нього в парі йде бензиновий двигун з 115-сильним електромотором, а в сумі установки видають 218 к.с. У нового гібрида запас ходу становить 55 км (цикл WLTP) або 70 км (методика NEDC).

Volkswagen 5-й рік поспіль є найбільшим виробником у світі