Renault Logan або Renault Sandero Stepway з повним приводом мають екзотичну гідрооб'ємну трансмісію, в якій зусилля від мотора «перекачує» рідину під найвищим тиском, напір якої створюється насосом, після чого у вигляді пікового моменту потрапляє на вал гідродвигуна.

Можливо, в Renault тестують вузли та двигуни французів з фірми Poclain Hydraulics, яка більше відома за випуском будівельної техніки.

Відомо, що з 2013 року в Poclain Powertrain пропонують компактну систему AddiDrive, яка передбачає застосування 130-мм гідронасоса в штатну КП, а також монтаж гідромотора на 30 кіловат з півосями разом з диференціалом.

Говориться, що прості дорожні умови не будуть задіювати гідропривод AddiDrive, а значить, машина буде передньоприводною, як і раніше, а колеса ззаду автоматичним чином підключаються лише під час пробуксовки передніх коліс на швидкості до 40 кілометрів на годину.

У випадку, якщо два автомобілі, Logan 4x4 та Sandero 4x4, отримають товарне продовження, то приблизною датою дебюту стане 2018 рік. Згідно з чутками, шанси на появу транспортних засобів є, тому що представники фірми Poclain Powertrain говорили, що їх повноприводна гідрооб'ємна система оцінена в 2 рази менше, ніж стандартні механічні трансмісії, а вага її становить лише 40 кілограм.