Представники Mazda офіційно підтверджують свої плани щодо відродження роторних силових агрегатів.

Тепер такі двигуни не з'являться зі статусом головних тягових двигунів, а їх будуть застосовувати як елемент електричних установок.

Роторні мотори будуть відповідати за збільшення запасу ходу електромобілів, які зможуть функціонувати з метою підзарядки акумуляторів під час їзди, а значить, можна буде уникнути частих відвідувань зарядних станцій.

Зараз Mazda готує 2 моделі на електриці. Першою буде «чистий» електромобіль з можливою підзарядкою від простої розетки, а друга отримає невеликий роторний двигун для збільшення запасу ходу. До речі, компанія уточнює, що роторний агрегат зможе функціонувати на зрідженому газі.

До речі, в Mazda займуться електромобілем, який дебютує в 2019-му.