В компанії Tesla Motors вирішили модернізувати базовий кросовер Model X. Електромобіль отримав блок акумуляторів з підвищеною ємністю, що певним чином позначилося на збільшеному запасі ходу транспортного засобу.

Найбільш дорогий варіант позашляховика обзавівся новітнім комплектом батарей, у яких ємність зросла до 75 кіловат-годин (було 70 кіловат-годин). Модифікацію оновили і в назві – тепер машина називається не Model X 70D, а Model X 75D. Паркетник може подолати на одному заряді акумуляторів рівно 237 миль (що еквівалентно 381 кілометрам). Раніше автомобіль проїжджав на 17 миль (27 км) менше, ніж зараз.

Динаміка Tesla Model X 75D залишилася такою ж, як і раніше. Позашляховику «сотня» покоряється за 6 секунд при максимальній швидкості в 209 кілометрів на годину.

Ціна стандартного паркетника стала більшою на 3 000 американських доларів – тепер машина коштує $84 200. Установка третього ряду крісел обійдеться покупцям автомобіля в 4 тисячі доларів США.

Нагадаємо, раніше в компанії «Тесла» оголошували про відкличну кампанію, яка торкнеться 2 700 штук Model X, зроблених до 26 березня поточного року. Проблема пов'язана з некоректним кріпленням 3-го ряду сидінь. Проблема пов'язана з некоректним кріпленням 3-го ряду сидінь. Акція торкнеться тих електрокарів, які покинули конвеєр підприємства до 26 березня 2016-го в місті Фремонт, що в штаті Каліфорнія.