В керівництві Volvo вирішили закінчити з розробкою дизелів нової генерації.

Як розповів західним ЗМІ голова шведів Хакан Самуельссон, подібні мотори занадто дорогі для зниження СО2.

Топ-менеджер говорить, що поточні дизелі створювались ще в 2013-му, не враховуючи тодішні вимоги Євро-6. Постійне посилення вимог щодо кількості СО2 дає зрозуміти, що розробляти нові двигуни на дизелі економічно невигідно. По ідеї, Volvo на всі 100% закінчить з випуском машин на дизелі в 2023 році.

Зараз близько 50% реалізації новинок компанії в Західній Європі припадає на транспортні засоби з дизельними агрегатами.

До речі, в кінці квітня в серію відправився новітній Volvo XC60. Перша зійшла машина з конвеєра заводу компанії в Швеції – білий позашляховик, що має мотор з серії T5, а також повнопривідну систему. В компанії називають цей момент знаковим для кожного співробітника підприємства. Світовий дебют Volvo XC60 відбувся в березні на Женевському автосалоні. Кросовер є 4-ю моделлю компанії з базою SPA після позашляховика XC90, седана S90, а також універсала V90. Моторна гамма XC60 включає бензинові силові агрегати T5 на 254 к.с. і T6 на 320 к.с. Плюс машина має дизельні D4 на 190 к.с. і D5 на 235 к.с.