Nissan максимально розширює список варіацій виконання власного знаменитого боліда GT-R - Track Edition. Новинка розмістилася під Nismo, однак на позиції вище Premium, Prestige, Black Edition.

Головні відмінності Nissan GT-R Track Edition - перенастроєна підвіска, де є амортизатори Bilstein, зроблені на замовлення. Компанія повідомляє, що перегляд підвіски дозволив машині почуватися стабільніше на прямій під час високої швидкості та на поворотах. Ще з'явився полегшений стабілізатор поперечної стійкості, що знижує вагу машини, а також покращує жорсткість кузовної частини.

Спеціальна версія Nissan GT-R Track Edition з'явиться в різних країнах у різних виконаннях. Наприклад, у Німеччині спортивне купе в стандартному виконанні має спортивні сидіння Recaro з каркасом з вуглецевого волокна, а опцією виступає вуглецевий спойлер чорного кольору. Сидіння Recaro у Великій Британії та Франції в новинці аналогічні кріслам, присутнім у Black Edition. Спойлер - частина стандартного обладнання, так само, як і чорні диски на 20 дюймів, шильдик «Track Edition», розміщений на тунелі підлоги, мультимедіа NissanConnect, 8-дюймовий монітор, аудіо Bose на 11 динаміків.

Двигун у новинці 570-сильний, твин-турбо 3.8, що працює з «роботом». Привід у машині повний, а «сотня» досягається за 2.8 с. Ціна питання - 118 900 євро.