Спорткару BAC Mono предоставили колесные арки из графена

Британцы из компании BAC стали первыми, кто применил в кузовных панелях элементы под названием графен. Спорткару Mono из него соорудили колесные арки сзади. Дебют машины произошел на Манчестерском фестивале «Наука в городе».

Детали кузова сделаны вместе с фирмой Haydale Composite Solutions. Элементы из графена намного сильнее, тоньше и легче углепластика. Материал разрешает порядка на 20% понизить вес машины, оставаясь сильнее стали в 200 раз.

В BAC решили применить графена пока только на арках колес по причине размера, а также сложностей детали. ВАС посмотрела, каков получился сложный процесс сооружения таких элементов, подходят ли они для массового применения в транспортных средствах и какова реакция авто будет в реальной эксплуатации.

Спорткар BAC Mono на 1 посадочное место имеет 310-сильный 4-цилиндровый агрегат 2.5 с 6-ступенчатой секвентальной КПП. Вес равен 580 кг, «сотня» берется за 2,8 с, а «максималка» зафиксирована на показателе в 273 км/час.