Land Rover Discovery Sport 10 кілометрів тягнув три залізничні вагони вагою в 100 т. Виходить, це в 60 разів більше ваги самої машини і в 40 разів більше пікової навантаження тяги, яка заявлена в документації автомобіля.

Експериментували з машиною на десятикілометровій ділянці ж/д на півночі Швейцарії. Маршрутом став міст Хемішофен на р. Рейн, який «простилається» на 285 м в довжину і на 25 м у висоту.

Для моделі компанія Aquarius Railroad Technologies розробила спецзалізничні колеса, які виступають у вигляді «стабілізаторів». Усі інші моменти Discovery Sport не змінювались: авто має 2,0-літровий дизель V4 Ingenium потужністю в 180 «коней» і 430 Нм, 9-ступеневу АКП і фірмову повнопривідну систему Terrain Response.

В Land Rover вже вдавались до подібного експерименту. Вперше компанія протестувала цей позашляховик у 1989 р. в англійському Плімуті, коли модель протягнула по рейках пару вагонів.