Omoda X показали офіційно: брутальний кросовер отримав кліренс 200 мм і салон у стилі Lamborghini
Новинка отримала підкреслено позашляховий дизайн, серйозний дорожній просвіт і футуристичний салон із рішеннями, що нагадують інтер’єри суперкарів Lamborghini.
Прем’єра Omoda X відбулася під час міжнародного саміту материнської компанії Chery у китайському місті Уху. Модель має зайняти місце вище п’ятимісного Omoda 7 і стати одним із найбільших автомобілів у майбутній лінійці бренду.
Якщо більшість актуальних моделей Omoda вирізняються обтічними кузовами та гострими лініями передньої частини, то X отримав зовсім інший характер. Дизайнери зробили ставку на масивні форми, майже вертикальну передню частину кузова, розширені колісні арки з пластиковим захистом та велику кількість виразних граней.
У самій компанії дизайн пов’язують із футуристичною тематикою та стилістикою фантастичних механізмів, зокрема таких франшиз, як Transformers і Gundam. У результаті Omoda X виглядає значно брутальніше за інші кросовери марки.
Позашляховий образ Omoda X не обмежили лише декоративними деталями. Заявлений дорожній просвіт новинки становить 200 мм — приблизно на рівні Toyota RAV4.
Ще цікавішою характеристикою стала максимальна глибина броду. За даними виробника, автомобіль здатний долати водні перешкоди глибиною до 700 мм. Для порівняння, це приблизно на 100 мм більше, ніж заявлено для Range Rover Evoque.
Максимальна маса причепа для Omoda X становитиме 1700 кг, тому модель може зацікавити покупців, яким автомобіль потрібен не лише для міської експлуатації, а й для подорожей із причепом або караваном.
Салон нового Omoda X виконаний уже не стільки в позашляховій, скільки у спортивно-футуристичній стилістиці. Виробник називає концепцію інтер’єру «зорельотом», а компонування передньої частини нагадує дворівневі кокпіти, характерні для деяких моделей Lamborghini.
У центрі передньої панелі встановлено вертикальний сенсорний дисплей діагоналлю 13,2 дюйма. Перед водієм розташована цифрова панель приладів на 10,25 дюйма.
Центральна консоль отримала низку фізичних перемикачів, регуляторів і клавіш із металізованим оздобленням. Окремим акцентом стала яскраво-червона кнопка запуску двигуна, яка ще більше підсилює асоціації зі спортивними автомобілями.
Точну моторну гамму Omoda X виробник поки не розкрив. Водночас очікується, що модель використовуватиме силові установки, які вже застосовуються або готуються для інших автомобілів концерну Chery.
Йдеться про звичайні гібридні системи, плагін-гібриди PHEV та повністю електричні версії. Остаточний перелік модифікацій, їхня потужність і технічні характеристики будуть оголошені пізніше.
Omoda X стане однією з моделей верхньої частини модельної лінійки марки. Над нею планується ще майбутній флагман, тоді як нижчі сегменти мають зайняти автомобілі, які поки фігурують у планах компанії під позначеннями G та Z.
Очікується, що всі три нові моделі з’являться протягом наступних трьох років. При цьому компанія поки не підтвердила, на яких саме ринках продаватиметься Omoda X та які версії автомобіля будуть доступні за межами Китаю.