Прем’єра гарячого хетчбека відбулася під час марафону Nürburgring 24 Hours, де компанія також святкує 50-річчя лінійки GTI.

Новинка побудована на платформі MEB+ і оснащена електромотором на передній осі потужністю 223 к.с. та 290 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 6,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 175 км/год.

Зовні ID.Polo GTI відрізняється спортивним обвісом, новими бамперами, червоними акцентами, збільшеним спойлером та 19-дюймовими колесами. Також модель отримала адаптивну спортивну підвіску та електронне блокування переднього диференціала.

У салоні з’явилися спортивні сидіння з покращеною боковою підтримкою, червоні декоративні елементи та нове GTI-кермо з фізичними кнопками. Volkswagen продовжує відмовлятися від сенсорних рішень минулих років, повертаючи традиційні елементи керування кліматом та мультимедіа.

Електричний хот-хетч комплектується батареєю на 52 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 424 км за циклом WLTP. Швидка зарядка потужністю до 105 кВт дозволяє поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 24 хвилини.

У Німеччині стартова ціна Volkswagen ID.Polo GTI складе менш ніж 39 тисяч євро. Замовлення відкриють восени 2026 року.