Публічний дебют моделі відбудеться на автосалоні в Пекіні, а сам концепт дає уявлення про майбутні серійні автомобілі марки.

Jetta, яка з 2019 року функціонує як окремий суббренд у Китаї у співпраці з FAW, тепер робить ставку на так звані «нові енергетичні автомобілі» — електрокари та гібриди. При цьому бренд поступово відходить від традиційних моделей із двигунами внутрішнього згоряння.

Концепт Jetta X є частиною масштабного плану розвитку: до 2028 року бренд планує представити чотири нові моделі з електрифікованими силовими установками. Уся лінійка буде орієнтована на доступний сегмент ринку, що особливо важливо для Китаю з його високою конкуренцією серед електромобілів.

Фактично Jetta перебирає на себе роль бюджетного бренду концерну після згортання діяльності Škoda Auto на китайському ринку.

Jetta X демонструє нову дизайнерську мову під назвою Modern Robust. Кросовер отримав прямолінійний, «кубічний» силует із короткими звісами, що натякає на використання спеціалізованої електричної платформи.

Зовнішність виглядає стримано, але сучасно, з акцентом на практичність і міцність. При цьому автомобіль не має традиційних логотипів Volkswagen, підкреслюючи самостійність бренду Jetta.

Інтер’єр концепту орієнтований на цифрові технології. Центральне місце займає великий сенсорний дисплей, доповнений окремим екраном для пасажира. Фізичних кнопок небагато — керування функціями максимально перенесене у цифрову площину.

Такий підхід відповідає вподобанням китайських покупців, які очікують «розумні» автомобілі з голосовим управлінням та інтегрованими онлайн-сервісами.

Перший серійний автомобіль нової хвилі Jetta має з’явитися вже у 2026 році, після чого лінійка швидко розшириться. Водночас бренд залишиться виключно китайським проєктом і не планує виходу на інші ринки.

Jetta X демонструє, що навіть добре знайоме ім’я може отримати зовсім нове значення — тепер це не просто бюджетний седан, а потенційний гравець на ринку доступних електричних SUV.