Саме тому компанія вирішила звернутися по допомогу до NASA.

За словами генерального директора Ferrari Бенедетто Вінья, сучасні електромобілі здатні розганятися настільки різко, що це іноді «порушує роботу мозку» людини. У зв’язку з цим компанія провела медичні дослідження та залучила експертів, щоб визначити оптимальний рівень прискорення, який не викликатиме дискомфорту.

Ferrari прагне знайти баланс між екстремальною динамікою та комфортом. Надмірне прискорення, як зазначає Вінья, не завжди додає задоволення — іноді воно лише змушує чекати моменту, коли машина нарешті перестане набирати швидкість.

Попри ці обмеження, майбутній електрокар обіцяє залишатися надзвичайно швидким. Очікується, що Ferrari Luceрозганятиметься від 0 до 100 км/год приблизно за 2,5 секунди, матиме потужність понад 980 к.с. і максимальну швидкість близько 300 км/год.

Модель отримає чотири електромотори, батарею ємністю близько 122 кВт·год, а також передові системи — зокрема повнокероване шасі та активну підвіску.

Прем’єра першого електромобіля Ferrari очікується вже найближчим часом. Компанія робить ставку не лише на «сухі» цифри потужності, а й на новий рівень водійських відчуттів, де швидкість поєднується з комфортом і контролем.