Мова йде про використання заводу в Брамптоні (провінція Онтаріо), який простоює вже кілька років.

За даними джерел, переговори перебувають на ранній стадії, тому остаточного рішення поки немає. Представники Stellantis офіційно не підтвердили угоду, але й не заперечили сам факт обговорень, зазначивши, що компанія оцінює майбутнє підприємства та веде діалог із владою і партнерами.

Завод у Брамптоні зупинили ще у 2023 році після зміни планів щодо виробництва моделі Jeep Compass. Це сталося на тлі тарифної політики США, через яку виробництво перенесли до Іллінойсу.

Stellantis інвестувала в Leapmotor ще у 2023 році, придбавши близько 20% акцій китайської компанії. Пізніше сторони створили спільне підприємство Leapmotor International, яке відповідає за розвиток бренду за межами Китаю.

Наразі невідомо, які саме моделі можуть вироблятися в Канаді та коли це може статися. Також очікується, що у 2026 році автомобілі Leapmotor ще не з’являться на канадському ринку.

Водночас потенційний запуск виробництва вже викликає дискусії. Зокрема, профспілки побоюються, що мова може йти лише про часткове складання автомобілів із компонентів, вироблених у Китаї, що не створить достатньо робочих місць у Канаді.

Якщо домовленості буде досягнуто, Leapmotor може стати першим китайським автовиробником, який налагодить виробництво автомобілів безпосередньо в Канаді.