Автомобіль отримав радикально оновлений салон із великою кількістю дисплеїв та мінімумом традиційних кнопок.

Головною особливістю інтер’єру стала повністю цифрова передня панель. Вона складається з трьох екранів під єдиним склом:

• 10,2-дюймової цифрової панелі приладів
• 14-дюймового центрального дисплея мультимедійної системи
• ще одного 14-дюймового екрана для переднього пасажира.

Центральний дисплей трохи розгорнутий у бік водія, щоб створити відчуття «кокпіта», тоді як правий екран дозволяє пасажиру керувати мультимедійними функціями.

У новому електроседані значно скоротили кількість механічних елементів керування. Більшість функцій, зокрема клімат-контроль, інтегровані у центральний екран. Водночас залишилися три фізичні обертові перемикачі на центральній консолі — вони відповідають за налаштування реакції електромоторів, систему контролю тяги з дев’ятьма режимами та поведінку автомобіля у поворотах.

Для пасажирів другого ряду також передбачили окремий дисплей на задній частині центральної консолі. За його допомогою можна змінювати налаштування клімат-системи.

Попри використання спеціальної електричної платформи, у підлозі салону видно досить великий тунель, який може трохи обмежувати простір для ніг пасажирів ззаду.