За інформацією видання Auto Express, новинка отримає назву Defender Sport і буде повністю електричною.

Модель розташується нижче за класичний Defender як за розмірами, так і за ціною. Очікується, що вона поступово замінить у гамі бренду Discovery Sport, запропонувавши більш сучасну електричну архітектуру та впізнаваний дизайн.

Зовнішність збереже фірмову «коробчасту» стилістику з вертикальними лініями кузова. Водночас передня частина стане більш загостреною, а світлодіодна оптика — тоншою. Захисні елементи кузова та розширені колісні арки підкреслять позашляховий характер. Для міських версій запропонують більші диски та пофарбовані в колір кузова декоративні елементи.

Новинку побудують на платформі EMA, яка розроблена спеціально для електромобілів. Очікується батарея ємністю приблизно 70–90 кВт·год із запасом ходу понад 480 км за циклом WLTP. Модель отримає повний привід завдяки двом електромоторам, а система керування тягою дозволить точніше розподіляти потужність між осями.

Інтер’єр стане більш цифровим: великий центральний дисплей, мінімалістична архітектура передньої панелі та нове покоління мультимедійної системи. Передбачається п’ятимісне компонування салону без семимісної версії, але можливе додаткове центральне переднє сидіння — як данина класичному Defender.

Дебют компактного Defender очікується у 2026 році, а старт продажів — у 2027-му. Попередньо вартість моделі може починатися приблизно від 40–50 тисяч фунтів стерлінгів, що зробить її доступнішою альтернативою більшому Defender.