Компанія Bugatti серйозно розглядала можливість випуску ще більш екстремальної версії Veyron, яка перевершила б за потужністю всі серійні модифікації моделі. Однак цей проєкт у підсумку залишився лише на стадії розробки.

Bugatti Veyron перебував у виробництві майже десятиліття й за цей час отримав кілька особливих версій. Початкова модель розвивала близько 1000 кінських сил, а пізніші модифікації — Super Sport і Grand Sport Vitesse — збільшили віддачу двигуна W16 до приблизно 1180 к.с. Попри це, інженери бренду вважали, що потенціал силового агрегату ще далеко не вичерпаний.

У межах внутрішніх розробок Bugatti планувала створити варіант Veyron із потужністю близько 1340 кінських сил. Така версія мала стати найпотужнішою в історії моделі й закріпити її статус абсолютного технологічного флагмана свого часу. Проєкт навіть отримав робочу назву, але до серійного виробництва справа так і не дійшла.

Причини відмови офіційно не озвучувалися, проте ймовірно, що ключову роль зіграли питання надійності, керованості та доцільності подальших інвестицій у платформу, яка вже наближалася до завершення життєвого циклу.

Сьогодні Bugatti вшановує спадщину Veyron іншими шляхами — створюючи унікальні проєкти та спеціальні моделі, які нагадують про гіперкар, що свого часу перевернув уявлення про швидкість, потужність і межі автомобільної інженерії.