Цей крок став несподіванкою для ринку, оскільки саме Hornet значно випереджав за обсягами продажів електричний Charger Daytona, але все ж істотно поступався головному собі конкуренту — великому позашляховику Durango, який знайшов понад 81 000 покупців.

Продажі Hornet у 2025 році впали майже на 54 %, до 9 365 одиниць, що виявилося недостатнім для виживання моделі в умовах жорсткої конкуренції на ринку кросоверів. Компанія пояснила, що рішення про припинення виробництва пов’язане зі змінами в політичному та митному середовищі США, зокрема тарифами на імпорт автомобілів, які збільшили витрати на доставку моделей, побудованих за кордоном.

Представники Dodge також заявили, що, незважаючи на зняття Hornet з виробництва, бренд продовжить забезпечувати сервісне обслуговування, гарантійне покриття та постачання запасних частин для вже проданих автомобілів. У фокусі компанії залишається лінійка потужних моделей з традиційними ДВЗ, включаючи Charger R/T, Charger Scat Pack та Durango SRT Hellcat, які планують позиціонувати як основні продукти бренду в майбутньому.

Також очікується, що споріднений кросовер Alfa Romeo Tonale, на базі якого створювався Hornet, продовжить виробництво та вийде на американський ринок у новому році.