За словами генерального директора марки Алена Фавеї, концепт-кар Polygon дав чітке уявлення про майбутній стиль і технічну начинку автомобіля, офіційна прем’єра якого може відбутися на Паризькому автосалоні восени 2026 року.

Ця нова генерація 208 створена на базі електричної платформи STLA Small і вперше отримає передову систему кермування без механічного зв’язку між кермом та колесами, так звану технологію Hypersquare steer-by-wire. Це дозволить поєднати високу маневреність із максимальним використанням простору в салоні компактного кузова.

Дизайн нового 208 черпає натхнення з культового хетчбека Peugeot 205, але інтерпретований у сучасному стилі: вузькі фари спереду та ззаду об’єднані світлодіодними смугами, а довша колісна база й передове компонування корпусу створюють відчуття більшого внутрішнього простору.

Peugeot також працює над тим, щоб збільшити об’єм батарей у новому 208: платформа STLA Small може вміщати батареї до приблизно 82 кВт·год, що забезпечить значний пробіг на одному заряді, а для міст доступні й менші пакети батарей.

У салоні очікується новий підхід до інтер’єру з квадратним «Hypersquare» кермом, що працює разом із цифровою електронікою для точнішого та адаптивного кермування, а також сучасною панеллю приладів і великим дисплеєм.

Peugeot планує зберегти в лінійці поточну версію 208 GTi до появи нового електричного варіанту, а новий 208, який має з’явитися до 2027 року, звертатиметься до іншої групи покупців, орієнтованих на інновації й технології.