Американський масл-кар Dodge Charger готується повернути легендарний восьмициліндровий двигун Hemi під капот майбутньої моделі 2027 року, що стане бажаною новиною для шанувальників традиційних потужних автомобілів. Нова генерація Charger уже мала невдалий старт з повністю електричною версією Charger Daytona та моделями з рядним шестициліндровим двигуном, але можливе повернення V-8 значно змінює очікування фанатів.

Новий Charger ґрунтуватиметься на платформі STLA Large, що дозволяє використовувати як електричні, так і гібридні та двигуни внутрішнього згоряння. Хоча офіційного підтвердження ще немає, поява спеціальної гоночної версії Drag Pak зі суперкомпресорним Hemi вже доводить, що восьмициліндровий агрегат фізично може бути встановлений у шасі.

Очікується, що у новому Charger буде доступно кілька варіантів двигунів V-8: базовий 5,7-літровий мотор близько 370 к.с., потужніший 6,4-літровий близько 485 к.с., а також суперcharged 6,2-літровий варіант Hellcat з приблизно 717 к.с. Поряд із цими класичними V-8 може з’явитися і сучасний 3,0-літровий шестициліндровий двигун Hurricane.

Назви окремих модифікацій, як-от R/T чи Scat Pack, можуть змінитись через вже існуючі шестициліндрові версії, але ім’я Hellcat, ймовірно, повернеться для найпотужнішої моделі. Основними конкурентами Charger із V-8 залишаються Ford Mustang GT та потенційно Cadillac CT5-V Blackwing.

Попри хвилювання навколо повернення V-8, такі двигуни використовують старі технології і поступаються в ефективності сучасному Hurricane. Однак для ентузіастів традиційних масл-карів це повернення має велике значення. Старт продажів очікується наприкінці 2026 або на початку 2027 року, а ціни можуть починатися близько $53 000 за базові версії і до $80 000 за Hellcat.