Для модельного 2026 року італійський кросовер Grecale зазнає змін: з базової лінійки прибрали 2.0-літровий 4-циліндровий турбомотор, який раніше був у версіях із 296 та 325 к.с.

Натомість у «звичайних» версіях з’явився новий, спеціально «послаблений» 3.0-літровий V6 з подвійним турбокомпресором — той самий, що використовується у спортивній версії Maserati Grecale Trofeo. У новій версії (версія Modena V6) двигун видає близько 386 кінських сил — це потужніше, ніж було у попередніх 4-циліндрових варіантах, але значно слабкіше за 523-сильний Trofeo.

Водночас стартова ціна Modena з V6 становить $86,495 — на $2,330 менше, ніж Modena 2025 року з турбо-четвіркою.

Версія Trofeo залишилася без змін, а електрична Maserati Grecale Folgore для 2026-го отримує систему, яка дозволяє від’єднувати привід на всі колеса, що збільшує запас ходу.

Отже, оновлення спрощує гамму Grecale, зменшуючи кількість моторних варіантів, і робить V6-версію більш доступною та технологічно привабливою.