Машину зібрали на заводі в Мольсгаймі, і вона вже вирушила до приватного колекціонера, у якого також є історична Bugatti Type 35 та один із фінальних екземплярів Veyron Grand Sport. Таким чином власник поєднав у своїй колекції три епохи марки.

Фінальна Bolide отримала індивідуальне оформлення: кузов виконано у відтінках Black Blue та Special Blue Lyonnais, а інтер’єр оздоблений алькантарою Lake Blue зі світло-блакитною контрастною строчкою. Стилістика натхнена класичними гоночними моделями Bugatti.

Bolide створювали виключно для треку. Під капотом — 8-літровий W16 із чотирма турбокомпресорами, який видає 1578 к.с. Модель не призначена для доріг загального користування та стала одним із найекстремальніших проектів бренду.

Завершення виробництва Bolide символізує закриття епохи двигуна W16. Далі компанія переходить до нового покоління гіперкарів із сучасним V16, який стане основою наступних моделей Bugatti.