Інцидент спричинив перебої з поставками ключових компонентів, через що конвеєр електричної моделі довелося зупинити.

Постраждалий завод забезпечував Ford великим обсягом алюмінієвих панелей, що використовуються в кузовах пікапів. Без стабільних поставок металу компанія вирішила тимчасово переорієнтувати ресурси на виробництво бензинових і гібридних версій серії F-150, які потребують менше алюмінію та залишаються більш прибутковими.

У Ford наголошують, що запас готових F-150 Lightning у дилерів поки що достатній, тому клієнти не відчують дефіциту в короткостроковій перспективі. Водночас точні терміни відновлення виробництва не оголошуються — рішення ухвалюватимуть після стабілізації постачань.

Крім того, компанія планує розширити виробничі потужності бензинових і гібридних моделей, додавши третю зміну на заводі в Дірборні та створивши до тисячі нових робочих місць.

Тимчасова пауза у випуску F-150 Lightning може вплинути на ринок електропікапів, де Ford досі утримував лідерство, однак компанія запевняє, що не відмовляється від електрифікації, а лише «адаптує стратегію до реальних умов постачання».