За інформацією з внутрішніх джерел, модель дебютує вже у жовтні 2026 року, хоча спочатку її запуск планувався на початок 2027-го.

Таке рішення пов’язане з падінням продажів Rogue на 14% у першому кварталі 2025 року та з втратою федерального податкового кредиту на електромобілі у США. Внаслідок цього компанія змінила стратегію, зробивши ставку на гібридні технології як проміжний етап до повної електрифікації модельного ряду.

Система e-Power працює за принципом серійного гібрида: бензиновий двигун не обертає колеса, а лише генерує електроенергію для живлення електромотора. Це дає змогу поєднати економічність та миттєву реакцію електротяги без необхідності підзарядки від мережі.

Спершу Rogue e-Power імпортуватимуть із Японії, а виробництво на заводі в Смайрні (штат Теннессі)заплановано розпочати у 2028 році. Крім того, технологію e-Power планують застосувати у наступному поколінні Rogue, заміні моделі Infiniti QX50 та, ймовірно, у компактному кросовері Kicks.

Версія Plug-in Hybrid (PHEV) також готується до виходу у 2026-му, однак її обсяги будуть обмежені — не більше 10 тисяч автомобілів на рік.

Nissan очікує, що впровадження e-Power допоможе посилити позиції бренду на ринку США та повернути інтерес покупців до моделі Rogue.