Авто отримало не лише модернізований дизайн і вдосконалену техніку, а й зберіг головну перевагу — доступну ціну. Американський виробник планує повернути Bolt на ринок уже в 2026 році, зробивши його найдемократичнішим електрокаром у лінійці General Motors.

Базова версія Chevrolet Bolt 2027 коштуватиме 29 990 доларів, а трохи пізніше вийде ще дешевший варіант LTза 28 995 доларів — включно з доставкою та обробкою замовлення. Це робить Bolt одним із найдоступніших електрокарів у США, особливо з урахуванням податкових пільг для моделей, зібраних у Північній Америці.

Новинка отримала один електромотор потужністю 210 к.с. — це на 10 к.с. більше, ніж у попереднього покоління. Електрокар побудований на модернізованій платформі Ultium, що використовується і для інших моделей GM. Батарея нового типу — літій-залізо-фосфатна (LFP) — має ємність 65 кВт·год та забезпечує приблизно 410 км пробігу на одному заряді.

Chevrolet Bolt 2027 підтримує швидку зарядку потужністю до 150 кВт. Використовуючи роз’єм NACS, який тепер стане стандартом у США, авто можна зарядити з 10 % до 80 % всього за 26 хвилин. Також Bolt підтримує двосторонню зарядку (vehicle-to-grid), що дозволяє використовувати авто як джерело живлення для дому або електроприладів.

У салоні — 11-дюймова цифрова панель приладів і 11,3-дюймовий сенсорний дисплей мультимедіа. Модель отримає систему Super Cruise для напівавтономного водіння, тепловий насос, бездротове оновлення програмного забезпечення та розширений набір систем безпеки.
Водночас Chevrolet вирішила відмовитися від підтримки Apple CarPlay і Android Auto, натомість інтегрувавши власну мультимедійну платформу GM з підтримкою Google-сервісів.

Оновлений Bolt має всі шанси знову стати бестселером на ринку електромобілів завдяки поєднанню ціни, технологічності та зручності в експлуатації. Авто позиціонується як альтернатива для тих, хто не готовий платити понад $40 000 за Tesla або Hyundai Ioniq 5.

Продажі Chevrolet Bolt 2027 розпочнуться наприкінці 2026 року, а виробництво розгорнуть на заводі GM в штаті Мічиган.