Про це заявив генеральний директор компанії Джим Фарлі, підкресливши, що новинка отримає власний унікальний силует та концепцію.

Модель збереже ключові риси, властиві пікапам, – вантажну платформу та передній багажник («франк»). Водночас Ford робить акцент на просторому салоні, що буде більшим за інтер’єр Toyota RAV4, а також на спортивних характеристиках та інноваційних цифрових рішеннях.

Очікується, що автомобіль стане доступним у 2027 році за стартовою ціною близько 30 тисяч доларів. Базовою стане задньопривідна версія, але компанія також розглядає варіант із повним приводом. За розмірами модель посяде нішу між Maverick та Ranger.

Ford вже зареєстрував торговельну марку Ranchero, що може вказувати на новий формат кузова – щось на зразок «trucklet» із чотирма дверима та компактною вантажною частиною.

За словами Фарлі, головна мета – створити автомобіль, що поєднуватиме практичність, динаміку та новий рівень цифрового досвіду. У компанії впевнені: така концепція допоможе переосмислити сегмент електричних «вантажівок» і привабити ширше коло покупців.