Згідно з даними Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), під відкликання потрапили моделі Bronco, F-150, Edge (2021–2024 років), Escape, Corsair та вантажівки серій F-250–F-600 (2023–2024 років), а також Expedition (2022–2024), Transit (2022–2025), Mach-E, Lincoln Nautilus (2021–2023), Ranger і Mustang 2024 року та Navigator (2022–2024).

Причина несправності полягає в програмному збої системи Ford Sync, який може спричинити неочікувану перезагрузку інтерфейсу. Це, в свою чергу, впливає на роботу камери заднього огляду — зображення може зависати, з’являтися із затримкою або взагалі не з’являтися. Попередніх ознак помилки система не подає.

У Ford підтверджують один випадок незначної дорожньої пригоди, пов’язаної з цією проблемою, яка призвела до матеріальних втрат. Постраждалих немає.

Для усунення дефекту власникам запропонують звернутися до офіційного дилера Ford або Lincoln, де буде оновлено програмне забезпечення модуля APIM (інтерфейсу додаткових пристроїв). У транспортних засобах із підтримкою бездротових оновлень виправлення може бути встановлене дистанційно. Наразі оновлення ще не доступне.

Офіційні представники дилерської мережі вже отримали повідомлення про відкликання. Власникам почнуть надсилати листи з інформацією з 16 червня, а додаткові сповіщення очікуються після виходу оновлення — ймовірно, у третьому кварталі цього року.