Офіційний дебют Raval заплановано на вересень під час автосалону IAA Mobility у Мюнхені. Очікується, що модель надійде у продаж у Великій Британії в першій половині 2026 року.

Новинка побудована на тій самій платформі, що й майбутній VW ID.2, і стане серійним продовженням концепта UrbanRebel. Колишній очільник Cupra Вейн Ґріффітс, який залишив компанію наприкінці минулого місяця, назвав Raval справжнім проривом для бренду та всієї групи Volkswagen.

За словами Ґріффітса, створення Raval та запуск Cupra як окремої марки були ключовими стратегічними кроками за останні роки.

Виробництво Raval разом із VW ID.2 і кросовером ID.2 All відбуватиметься на іспанському заводі в Марторелі. Стартова ціна моделі — близько £21,000. Ще одна модель на цій платформі — Skoda Epiq — з’явиться у 2026 році, однак випускатимуть її не в Іспанії.

На відміну від моделей ID.3 і Born, які мають задній привід, Raval та його побратими отримають передній. Найпотужніша версія розвиватиме до 223 к.с. і зможе проїхати до 440 км на одному заряді, хоча також пропонуватимуться й доступніші комплектації з меншою потужністю та запасом ходу.

Cupra Raval буде орієнтований на водіїв, які шукають спортивні відчуття — зі зміненою підвіскою, налаштуванням керма та додатковими програмними режимами для активнішого стилю їзди. Назва моделі відсилає до одного з районів Барселони, що символізує молодіжний дух та міську енергію.

Також у планах компанії — «заряджена» версія Raval VZ, яка приєднається до спортивної лінійки Cupra після Born VZ. Її поява очікується ближче до 2028 року.