Ioniq 6 з’явився три роки тому, але досі виглядає футуристично. Водночас Hyundai вже підготував оновлення для електроседана, зробивши його ще більш виразним. Найпомітніша зміна — нові розділені фари: світлодіодна смуга денних ходових вогнів розташована окремо, а основні ліхтарі приховані в затемненій частині переднього бампера.

Модель отримала версію N Line, яка відрізняється агресивним дизайном із масивнішими бамперами та контрастним двоколірним забарвленням. Задня частина стала лаконічнішою — замість подвійного спойлера тепер компактний аеродинамічний «качиний хвіст». Чорні акценти та динамічні форми роблять його схожим на Ioniq 5 N Line. Деякі офіційні зображення також демонструють спортивний Ioniq 6 N, який представлять у липні. Вже зараз можна помітити його велике антикрило.

Hyundai взяв до уваги побажання водіїв і повернув фізичні кнопки, які багатьом зручніші за сенсорне керування. У 2026 році їх стало ще більше: центральну консоль переробили, додавши більше традиційних елементів управління поруч із підстаканниками та бездротовою зарядкою. Подібні зміни торік отримав і оновлений Ioniq 5.

Хоча салон повністю не розкрили, видно, що окремий блок клімат-контролю залишився, а його екран став трохи більшим. Крім того, у корейській версії використані камери замість дзеркал, тож у кутах панелі з’явилися додаткові дисплеї. Також помітне нове триспицеве кермо, а виробник обіцяє покращену якість матеріалів.

Оновлені Ioniq 6 та Ioniq 6 N дебютували на Seoul Mobility Show 2025, але технічні характеристики поки не розкрили. Очікується, що модель отримає вдосконалення, які вже з’явилися в Ioniq 5, зокрема й потужні модифікації для версії N.