Раніше потужність понад 800 кінських сил була прерогативою лише суперкарів, проте електромобілі змінили правила гри. Тепер настільки потужні агрегати можна знайти і в люксових седанах, як-от 1234-сильний Lucid Air Sapphire, і навіть у пікапах, наприклад, Rivian R1T Quad-Motor (1025 к.с.). У Китаї BYD представила новий високопродуктивний електромобіль – Yangwang U7, який видає 1287 кінських сил і коштує менше ніж $90 000.

Yangwang з’явився у 2023 році, і хоч назва бренду може викликати усмішку, його моделі змушують говорити про себе. Першими дебютували розкішний позашляховик U8 і суперкар U9, обидва потужніші за 1000 к.с. і мають унікальні особливості. U8 може пересуватися по воді у критичних ситуаціях, а U9 здатний підстрибувати завдяки активній пневмопідвісці.

На відміну від цих дорогих моделей (від $150 000), Yangwang U7 пропонує приголомшливу продуктивність за доступнішу ціну. Чотири електромотори (по одному на кожному колесі) видають 1287 к.с. і 1680 Н·м крутного моменту, що дозволяє седану розганятися до 100 км/год за 2,9 секунди, а максимальна швидкість сягає 270 км/год. Автомобіль має значні габарити – довжина 5270 мм, а маса близько 3100 кг, що робить його на 20 см довшим за Porsche Panamera.

Акумулятор ємністю 135,5 кВт·год забезпечує запас ходу 720 км (за стандартом CLTC), хоча реальний показник за методикою EPA буде нижчим. Завдяки потужності зарядки до 500 кВт поповнити батарею з 30% до 80% можна менш ніж за 20 хвилин.

Салон U7 вирізняється високою якістю матеріалів та технологічністю. Оздоблення виконане з преміальної шкіри наппа, а інтер’єр доповнений трьома дисплеями: центральний 12,8-дюймовий екран, 23,6-дюймова цифрова панель приладів і 6-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Авто доступне у чотирьох- та п’ятимісній конфігураціях. Передні сидіння мають 20-рівневі налаштування, а також функції масажу, підігріву та вентиляції. Для пасажирів другого ряду передбачені два 12,8-дюймові екрани, мініхолодильник, висувні столики та навіть підлокітники з регулюванням температури. Аудіосистема має 23 динаміки.

Якщо повністю електрична версія здається занадто радикальним вибором, Yangwang U7 пропонується і у варіанті з гібридною силовою установкою (PHEV). Вона поєднує всі чотири електродвигуни з 52,4-кВт·год батареєю та 2,0-літровим турбомотором, який завдяки своїй компактності знижує центр ваги автомобіля. На електротязі PHEV-версія долає 200 км, а у змішаному режимі запас ходу сягає 1000 км.

Навряд чи Yangwang U7 з’явиться на інших ринках, але з огляду на його характеристики, ціна в межах $90 000 виглядає вражаюче. Китайські покупці отримують потужний, стильний і високотехнологічний автомобіль за суму, за яку у США доступні значно скромніші моделі.