Kia презентувала дорожню версію свого PV5, яка практично не відрізняється від минулорічного концепту

Kia презентувала дорожню версію свого PV5, яка практично не відрізняється від минулорічного концепту
Авто Новини

Більше року тому на CES Kia представила концепт PV5, а тепер компанія демонструє виробничу версію повністю електричного фургона перед світовою прем’єрою, запланованою на 27 лютого. Як і більшість останніх новинок Kia, серійний варіант майже ідентичний своєму концептуальному прототипу.

Модель PV5 випускатиметься у двох варіантах — пасажирському та вантажному. Хоча зовнішній дизайн у них майже однаковий, існують певні відмінності. Обидві версії вирізняються сміливими передніми фасціями з яскравими LED денними ходовими вогнями, що плавно спускаються від нижньої частини лобового скла. Традиційна решітка замінена зарядним люком, розташованим у центрі передньої частини, поруч із яким розміщено основні фари.

Як і у Hyundai Staria, обидві версії оснащено величезними вікнами, що надають салону відчуття простору та легкості. До виробничої моделі було додано масивні дверні ручки, яких не було в оригінальному концепті. Варто зазначити, що вантажна версія позбувається задніх бічних вікон та матиме дві бокові задні двері, що значно спрощує процес завантаження і розвантаження.

Kia презентувала дорожню версію свого PV5, яка практично не відрізняється від минулорічного концепту

Незважаючи на нестандартний вигляд передньої частини, задня залишається типовою для мікровенів — з вертикальними LED ліхтарями та великими дверима.

За інформацією Kia, PV5 буде представлений у різних комплектаціях, і крім пасажирського та вантажного варіантів, розробляються додаткові версії. Також плануються спеціалізовані варіанти перетворення, що дозволять покупцям адаптувати автомобіль під свої конкретні потреби.

Наразі Kia ще не демонструвала остаточний дизайн салону PV5 і не надала деталей щодо електроприводу. Передбачається, що модель запропонує варіанти з одним або двома моторами з підтримкою технологій Vehicle-to-Load та Vehicle-to-Grid, а всі версії будуть побудовані на базі платформи Kia Electric Complete Chassis Platform Module (e-CCPM).