У вересні Hyundai та General Motors підписали Меморандум про взаєморозуміння (MoU), що відкрив шлях до спільної розробки та виробництва автомобілів. Як повідомляє південнокорейське видання Pulse, ця співпраця може передбачати ребеджинг пікапів GM під брендом Hyundai та навпаки. Крім того, компанії розглядають можливість створення нових моделей для ринку Латинської Америки.

Для тих, хто пам’ятає, як компанія Daewoo завершила свою діяльність у 1990-х, є надія, що спільний проєкт Hyundai та GM матиме кращу долю. Оскільки переговори розпочалися лише кілька місяців тому, партнерство знаходиться на початковому етапі. Відомо, що голова Hyundai Ейсун Чон відвідав США цього місяця для зустрічі з генеральною директоркою GM Мері Баррою, щоб обговорити хід співпраці.

Хоча GM має великий досвід у виробництві пікапів, асортимент Hyundai у цій категорії обмежений моделями Santa Cruz, Porter і Tasman (останній виробляється під брендом Kia). Якщо інформація підтвердиться, Hyundai може використати свої логотипи на таких моделях, як Chevrolet Colorado, Silverado, Montana чи GMC Canyon та Sierra. Однак поки невідомо, чи ці автомобілі з'являться на ринках, де вже представлені оригінальні пікапи від Chevrolet і GMC.

Водночас Pulse цитує представника Hyundai: "Під час останньої зустрічі лідери обговорили прогрес, досягнутий після підписання MoU. Ми вивчаємо різні можливості для співпраці – від розробки автомобілів до рішень у сфері енергетики майбутнього".

Хоча ребеджингові пікапи GM під брендом Hyundai звучать несподівано, ця ідея відповідає сучасним трендам в автомобільній індустрії. У складних умовах виробники все частіше об’єднують зусилля, щоб прискорити випуск нових продуктів і зменшити витрати. У теорії це вигідно для всіх, але практика показує, що такі партнерства можуть бути як успішними, так і викликати труднощі.