Це занижений дрифт-вантажівка з надпотужним турбованим двигуном, розроблена разом з Forsberg Racing під керівництвом ікони Формули Дріфт Кріса Форсберга. Frontier Tarmac Concept поєднує в собі утилітарну основу та максимальну продуктивність.

Перетворення базувалося на моделі Frontier PRO-4X 2025 року і тривало приблизно шість місяців. У концепті використовується стандартний 3,8-літровий V6, посилений водяним нагнітачем, прототипом повітрозабірника NISMO з карбону та індивідуальною кат-бек вихлопною системою, що підвищує потужність до 440 кінських сил і 400 фунт-фут-метрів крутного моменту. Уся ця міць спрямована на задні колеса.

Для покращеного контролю дрифту Nissan додав 15-дюймові ротори з плаваючими двокомпонентними елементами та гальмівні супорти від моделі Z NISMO. Додаткові задні гальмівні супорти забезпечують гнучкість: одна пара призначена для стандартного гальмування, а друга — для гідравлічного ручного гальма, розробленого спеціально для дрифту. На Frontier Tarmac встановлені шини Yokohama Advan V107 розміром 275/40R-20 спереду та 315/35R-20 ззаду.

Зовнішній вигляд привертає увагу численними карбоновими деталями, як-от капот, крила, дах та кришка паливного бака. В інтер’єрі встановлені карбонове кермо і два ретро-сидіння Recaro. Спеціальна підвіска NISMO з регульованими пружинами та комплектом заниження на 4-6 дюймів забезпечує максимальне зчеплення на кожному повороті, дозволяючи Tarmac впевнено триматися дороги.