Обидві версії оснащені 2,0-літровим чотирициліндровим турбованим двигуном потужністю 228 к.с., що співпадає з потужністю попередника. При цьому, крутний момент зріс до 280 фунт-футів, що на 44 фунт-фути більше за попередню модель. Двигун працює у парі з семиступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням, аналогічною тій, що встановлена на Cooper C та Cooper S.

Незважаючи на збільшений крутний момент, новий JCW хетчбек розганяється від 0 до 62 миль/год за 6,1 секунди – такий самий час, як і його попередник. Легка зміна у передачах і додаткова вага в 35 кг (до загальної маси 1330 кг) не завадила його динаміці. Варто відзначити, що електрична версія JCW E, потужністю 255 к.с., має кращу динаміку, розганяючись до 62 миль/год за 5,9 секунди. Кабріолет JCW Convertible важить 1425 кг, що на 40 кг більше за попередню версію, і розганяється за 6,4 секунди.

Дизайн моделей відрізняється двоколірним чорно-червоним забарвленням, агресивним переднім бампером із великими повітрозабірниками та впізнаваною решіткою радіатора. Задня частина привертає увагу спортивним дифузором, центральною вихлопною трубою та великим спойлером. Моделі комплектуються 17- та 18-дюймовими легкосплавними дисками, унікальними для JCW.

Салон має спортивний вигляд завдяки чорно-червоній оббивці в клітинку та керму з підрульовими перемикачами.

Перші поставки очікуються на початку наступного року, а вартість стартує від 31 200 фунтів стерлінгів за хетчбек і 35 200 фунтів стерлінгів за кабріолет.