За результатами досліджень журналу Car and Driver, Taycan Turbo GT у стандартній комплектації, оснащений шинами Pirelli P Zero Trofeo RS, продемонстрував вражаючий час розгону від 0 до 60 миль/год (96,5 км/год) – всього 1,91 секунди. Під час повторного тестування автомобіль показав ще кращий результат — 1,898 секунди.

Попри те, що офіційні дані свідчать про розгін за 2,1 секунди, це стосується лише моделі з опціональним пакетом Weissach, спрямованим на зменшення ваги. Важливо також зазначити, що з активованим контролем старту Taycan Turbo GT може збільшити свою потужність з 789 до 1033 к.с., а в режимі «Атака» — до 1109 к.с.

Ці показники дозволили Taycan Turbo GT стати найшвидшим автомобілем, який коли-небудь тестувався журналом, перевершивши такі моделі, як Tesla Model S Plaid (1020 к.с.), Lucid Air Sapphire (1234 к.с.) та навіть Ferrari SF90. Всі вони досягають швидкості 60 миль/год приблизно за 2,1 секунди.

Однак Taycan Turbo GT не перевершує показники деяких гіперкарів, таких як Aspark Owl, Rimac Nevera та Pininfarina Battista, які розганяються до 60 миль/год за 1,7–1,8 секунди. Також варто згадати Dodge Challenger SRT Demon 170, який розігнався за 1,66 секунди за ідеальних умов на дрег-смузі з використанням спеціальних шин та палива на основі етанолу.