Компанія Stellantis, що володіє брендом Fiat, називає цю паузу наслідком «серйозних труднощів», з якими стикаються всі виробники електромобілів на європейському ринку. За даними Jato Dynamics, з січня по липень 2024 року Fiat продав 74 885 одиниць моделі 500 (як бензинових, так і електричних) в Європі, що на 24% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Крім того, частка ринку електромобілів у Європі впала до 13,5% проти 14,6% у липні 2023 року.

Аналітик Jato Феліпе Муньос зазначає, що невизначеність щодо державних стимулів і майбутнього електромобілів, разом із низькою залишковою вартістю, стримує споживачів від придбання електрокарів.

Fiat планує випустити 500 Ibrida, м'яку гібридну версію 500e, щоб полегшити перехід на повну електрифікацію. Генеральний директор Fiat Олів'є Франсуа визнав, що процес електрифікації йде повільніше через непередбачені обставини, такі як пандемія та дефіцит матеріалів.

Stellantis також інвестує 100 мільйонів євро в розробку нового акумулятора для 500e, що обіцяє збільшити дальність ходу автомобіля при зниженні витрат.