Ця модель, прикрашена логотипом Hongqi New Energy, схоже, готується до виробництва в рамках цього спеціалізованого підрозділу. Нещодавно E009 був зафіксований під час тестування, що вказує на те, що його розробка прогресує.

Світлові кластери на тестовій версії E009 відрізняються від тих, що ми бачили на пекінському концепті, і тепер нагадують ті, що були на EH7 з більш кутастим, кинджалоподібним дизайном. Хоча камуфляж приховує всі деталі, незрозуміло, чи ліхтарі простягаються вниз, як на EH7, чи закінчуються на крилі, як на концепті. Помітною особливістю тестового автомобіля є світлодіодні ходові вогні, що мають вигляд гребінця, а також повітрозабірник під переднім крилом.



Збоку E009 зберігає загальну форму концептуальної моделі. Він відрізняється затемненими багатоспицевими колісними дисками і прихованими дверними ручками, а дверні стійки також затемнені, як і у концепту. Ззаду автомобіль зберіг Y-подібні задні ліхтарі концепту, але демонструє більш м'який дизайн зі спойлером у формі качиного хвоста і спортивним дифузором внизу крила.

Hongqi EH7 використовує платформу FME, і цілком ймовірно, що E009 також буде побудований на цій платформі. Хоча інформація про розміри E009 обмежена, EH7 має довжину трохи менше 5 метрів, що дозволяє припустити, що нова модель може бути дещо меншою. Попередні повідомлення вказують на те, що E009 буде оснащений редуктором з карбіду кремнію M190-150 кВт, що означає потужність двигуна близько 150 кВт.



Hongqi, підрозділ FAW і найстаріший автомобільний бренд Китаю, колись обслуговував виключно урядових чиновників, але нещодавно пережив відродження з більш орієнтованими на споживача моделями. Бренд New Energy був представлений на минулорічному автосалоні в Шанхаї, і наразі доступна лише модель EH7, а незабаром очікується поява EHS7. За даними Autohome, серійну версію E009 планують випустити в жовтні 2025 року.